Трагедия легкомоторного самолета в Тамбовской области, из-за которой погиб летчик, имела возможность случиться из-за технической неисправности воздушного судна либо оплошности пилота, сообщил в среду РИА Новости представитель мичуринского следственного отдела столичного межрегионального СУ на транспорте СКР.
Авария легкомоторного самолета «Бекас Х-32» случилась в 16.30 мск пятницы в поле в районе села Хмелинка Кирсановского района Тамбовской области. Пилот погиб. интернет начал доследственную ревизию по обстоятельству события.
«Сейчас там МАК на месте события работает… Пока мы пересматриваем две версии — или техническая неисправность либо оплошность пилота», — произнёс собеседник агентства.
Он утвержает, что окончательную причину аварии определит Межправительственный летный комитет.
По данным УМВД региона, легкомоторный «Бекас Х-32» исполнял тренировочные полеты над полем. Воздушным судном руководил 56-летний обитатель республики Республика Мордовия. Сам самолет принадлежал компании из Пензы.
Как поведал в среду РИА Новости представитель мичуринского следственного отдела на транспорте, разбившийся самолет числился в реестре воздушных судов, а пилот имел действующую разрешение. Самолет исполнял сельхозработы.
В Белгородской области год назад упал аналогичный «Бекас Х-32». В процессе ревизии расследование узнало, что пилот самолета не имел документов на воздушное судно, исполнял полет, ни одного человека не предупредив о времени и маршруте движения, а само воздушное судно выяснилось нигде не произведено регистрацию. По итогам причину трагедии определить выяснилось неосуществимым.
Почитайте также полезный материал по теме производственная практика юриста. Это возможно будет весьма полезно.
Авария легкомоторного самолета «Бекас Х-32» случилась в 16.30 мск пятницы в поле в районе села Хмелинка Кирсановского района Тамбовской области. Пилот погиб. интернет начал доследственную ревизию по обстоятельству события.
«Сейчас там МАК на месте события работает… Пока мы пересматриваем две версии — или техническая неисправность либо оплошность пилота», — произнёс собеседник агентства.
Он утвержает, что окончательную причину аварии определит Межправительственный летный комитет.
По данным УМВД региона, легкомоторный «Бекас Х-32» исполнял тренировочные полеты над полем. Воздушным судном руководил 56-летний обитатель республики Республика Мордовия. Сам самолет принадлежал компании из Пензы.
Как поведал в среду РИА Новости представитель мичуринского следственного отдела на транспорте, разбившийся самолет числился в реестре воздушных судов, а пилот имел действующую разрешение. Самолет исполнял сельхозработы.
В Белгородской области год назад упал аналогичный «Бекас Х-32». В процессе ревизии расследование узнало, что пилот самолета не имел документов на воздушное судно, исполнял полет, ни одного человека не предупредив о времени и маршруте движения, а само воздушное судно выяснилось нигде не произведено регистрацию. По итогам причину трагедии определить выяснилось неосуществимым.
Почитайте также полезный материал по теме производственная практика юриста. Это возможно будет весьма полезно.
Комментариев нет:
Отправить комментарий